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      雅迪VFLY L100 MAX電動車評測:高性能的騎行體驗

      2021-7-19 12:02| 發布者: cncelab| 查看: 856| 評論: 0|來自: 熱點科技

      摘要: 雅迪自主研發的BMS智慧電池管家更可根據環境溫度自動調整充放電電流,保障電池時刻安全運行,讓用戶可以安心使用;同時,因為車輛搭載的電池所帶來的出色壽命;低至-10℃的充電溫度,嚴寒地區也能有著更好的使用體驗 ...
      消費電子實驗室-2021/7/19】近日,雅迪正式發布了定位城市高端出行的全新品牌VFLY,并推出了一系列車型。此次新車在外形、動力性能、智能化等方面做了全面提升。由頂尖設計團隊打造的出色外形,帶來獨特騎行美學;而革命性的動力系統,加上更長的續航里程,帶來更為自由的出行體驗;V-SMART智顯大屏,以及全場景AI智能語音助手,更是能夠讓智能體驗常伴于騎行的每一個時刻。近期,我們也體驗到了其中的VFLY L100 MAX車型,那接下來我們就來看下,雅迪VFLY這款新車究竟能夠給我帶來怎樣的突破性體驗。

      外形很酷炫
      作為國民通勤工具,兩輪電動車在很長一段時間里,造型設計上是比較欠缺的,非黑即白的配色,毫無設計感的外觀,也成為都市年輕人選擇兩輪電動車作為出行工具的阻礙。正是出于對電動車外形設計的思考,雅迪VLFY此次在外形上,是有著非常大的突破的。

      這一次,VFLY在外形上由頂尖設計團隊打造,通過對線條和色彩的重構,重新定義了電動車的外形設計。得益于這樣全新的設計,可以看到,我們此次體驗的VFLY L100 MAX擁有了極高的辨識度。明朗線條勾勒出的輪廓分明的幾何造型,以及個性鮮明的撞色設計,能夠讓你從一眾車輛中,一眼認出VFLY L100 MAX。我們此次體驗的是其中的加州橙配色,此外VFLY還提供普羅旺斯紫和威尼斯藍兩款配色,多種配色,能夠滿足你的個性需求。

      當然,隱藏在車身細節里的,可不僅僅是外觀上的提升,對于騎行舒適度,雅迪VFLY也做了非常充分地考量。雅迪VFLY車身采用了黃金三角人機設計,從車高、座高、離地間隙等多個層面去優化,最終為用戶帶來了一個非常舒適的騎行體驗。確保無論是1米8的大個子,還是1米6的嬌小女生,都能獲得一個非常舒適的體驗。

      來到車輛細節,車把、輪轂、邊撐、后平叉等部件大量采用了噴砂和拉絲鋁材質,提升車輛質感的同時,也令車身更加輕盈。

      當然,確保輕量化車身的,不僅僅是鋁合金材質的使用。這次雅迪VFLY L100 MAX還采用了輕量化的車架,在確保車身強度的同時,能夠進一步減輕車身重量,既能增加車輛續航,輕巧的車身也能讓你用車更為便捷。

      針對一些需要下車推行的場景,VFLY L100 MAX還提供了推行助力,只需轉動握把,就有3km/h-5km/h的助力,即使是斜坡,也能輕松應對。

      而在車身材質上,VFLY L100 MAX這次采用了環保PP材質,并且是免涂裝工藝,這樣的好處在于,及時不小心刮蹭之后,也不會因為露出底漆而讓車輛變得難看。

      車輛后置采用了雙液壓減震,可以更好地緩解顛簸,進一步提升騎行的舒適度。

      剎車部分,后輪采用了鼓剎,前輪則是碟剎,能夠實現更短的剎停距離,確保了騎行的安全性。

      此外,VFLY L100 MAX提供了邊撐斷電功能,防止用戶在撐起車輛時,誤觸轉把造成事故,使用更安心。

      前后尾燈毫無意外,采用了雅迪的基因燈,帶來了十足的辨識度。并且全車采用了LED燈,點亮后,能夠帶來奪目光彩。

      車輛車把下方處安置了可折疊的掛鉤,可以用來收納一些小件物品。掛鉤下方則是一個USB接口,可以應急給手機充個電,也是個不錯的設計。至于掛鉤上方的NFC模塊,容我先賣個關子。

      為了滿足更多用戶不同的使用需求,全車還提供了豐富的擴展點,用戶能夠根據需求,安裝置物筐、置物箱等配件。

      這是一輛聰明的電動車
      在這個一切都要講究AI的時代,作為一輛面向城市高端用戶的電動車,自然也少不了AI的加持了。雅迪VFLY L100 MAX一塊5英寸的V-SMART智顯大屏,除了能夠清晰展現各類騎行數據之外,還支持觸控造作,帶來了全新的騎行操控體驗。

      當然,如果僅僅是這樣一塊大屏,那顯然還是不夠的,VFLY此次還在車上搭載了全場景AI助手,騎行過程中,需要導航、聽歌、撥打電話,只要輕松一句:“你好,小迪”,就能輕松喚醒。此外, 它還支持搜狗輸入法,使用時是非常便利的。

      看似簡單的語音助手,實際上來說,在騎行這樣的場景下,也是有著相當的難度的,最顯著的,就是風噪問題了,這會極大地干擾語音交互的成功率。

      因此,雅迪VFLY在這方面,也有著突破性地創新,專門推出了配套使用的藍牙頭盔。結合LTM三方藍牙技術,將智顯大屏、手機和頭盔實現了互聯。騎行過程中所有的聲音,都可以通過頭盔內置的耳機進行播放,效果更加清晰;同時,所有的語音指令也由頭盔的麥克風識別,所有的指令都能輕松傳達。

      而在手機上,用戶還可以安裝“雅迪智行APP”,通過這一APP,你可以查看騎行記錄,對車輛進行自檢,進行個性化設置,OTA升級,防盜提醒,遠程解鎖等,諸多功能帶來了不同于以往的騎行體驗。

      前面提到車輛設置了NFC模塊,其實這也是雅迪VFLY這次智能化的一部分,利用這一模塊,就可以實現NFC解鎖功能,此外,用戶還可以使用藍牙解鎖、聲紋解鎖,從此,鑰匙變得不再那么重要,即使出門忘帶鑰匙,也能輕松用車。

      一次充電,能騎多遠
      說了這么多,作為一輛電動車,歸根結底還是要看它實際的騎行表現了。前面說過,VFLY L100 MAX車身采用了黃金三角人機設計,這對車輛騎行舒適度的提升帶來了極大的幫助。實際騎行的體驗來說,確實也是相當的舒適,不會因為長時間騎行,造成腰背的疲勞。

      而在續航里程上,VFLY L100 MAX的表現也是非常出色的。VFLY采用了鋰電池,其采用了汽車級的動力電芯,提供更高能力輸出的同時,也帶來了更加長久的續航表現。

      VFLY L100 MAX配備了48V24Ah的鋰電池,相比傳統鉛酸電池,最大的好處就是其重量輕了不少,正常人單手就可拎起,可以方便地拎走進行充電。至于說續航表現,按照雅迪VFLY的數據,VFLY L100 MAX一次充電,續航可以達到100km。

      實際表現如何呢?我們也進行了實際的測試,最終的數據顯示,我們騎行了13km,耗電15%,考慮到實際騎行過程中,負重、路口、溫度等參數的變化,實際續航表現也是符合官方數據的。

      而針對大家都關心的使用安全問題,雅迪VFLY也是全面有所考量,雅迪自主研發的BMS智慧電池管家更可根據環境溫度自動調整充放電電流,保障電池時刻安全運行,讓用戶可以安心使用;同時,因為車輛搭載的電池所帶來的出色壽命;低至-10℃的充電溫度,嚴寒地區也能有著更好的使用體驗。

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